Le blog d'EcoVa

La manif de dimanche passé

ecova — Fri, 10 Apr 2009 14:42:00 GMT

Une bonne ambiance, une bonne chambrée.

Avec l'impact de cette action, organisée par l'association des commerçants, le MET et les entrepreneurs ont progressivement levé l'interdiction de passage. La route est ouverte et sécurisée le soir et le WE, pour les locaux. Les commerces respirent un peu d'air frais. Bientôt, nous espérons que des feux régleront un passage alternatif jusque la fin des travaux. Depuis cette semaine, des panneaux "commerces accessibles" informent mieux les acheteurs. Les élu(e)s Anne Jacob, Henri Mottet, Etienne Vendy, André Dombard et le président Jean-Paul Depaire représentaient EcoVa

commentaires sur "nos routes"

ecova — Fri, 10 Apr 2009 14:30:21 GMT

nos routes si bien entretenues

Et celui-ci, tout aussi kafkaïen : en raison des nombreux trous dans les routes communales, toute l'équipe de "gestion" (je tiens à conserver les guillemets...) communale itou est tombée dedans...

Un billet, plein d'humour, mais dans notre cas, c'est une vérité

ecova — Sun, 29 Mar 2009 17:33:16 GMT

Un peu d'humour

Je ne dis pas que l'humour sauve de tout mais je vous livre cet extrait des "Contes carnivores" de Bernard Quiriny, prix Rossel 2008:
"..Quant aux pays communistes, il aimait à évoquer ce panneau indicateur que l'écrivain Jan Zabrana avait vu en Tchécoslovaquie: " En raison de travaux sur la voie de déviation, la route nationale est momentanément réouverte"...".
A Trooz nous n'en sommes finalement pas très loin, 20 ans après la chute du mur de Berlin....

Des nouvelles du conseil communal...

ecova — Sat, 07 Mar 2009 08:51:00 GMT

Ce 2 mars, le conseil communal se réunissait avec, à l'ordre du jour, deux points intéressants présentés par le groupe EcoVa.

> L'état des petites routes et particulièrement, celle de Beaufays.

> L'avancement des travaux sur la N 61.

1) Les réponses furent les suivantes: un cadastre de l'état des routes communales va être dressé, sur cette base, des subsides exceptionnels seront demandés à la région. La route de Beaufays sera prioritaire. De plus, nous avons obtenu qu'un rebouchage sommaire, mais régulier soit entrepris dans les secteurs les plus abîmés. Nous avons également demandé et obtenu qu'une signalisation adéquate soit placée à proximité des lieux les plus dangereux.

2) Les travaux de la N 61 ont pris du retard, mais le collège le pense récupérable. On ne transformera pas le rond point, un peu étroit, du bas de Sainry. La propreté et la sécurité des passages piétonniers seront vérifiées en priorité. La route (N 61) sera, bien, entièrement fermée entre le viaduc et la rue du 8 Mai pendant 4 semaines minimum. Les commerçants ne seront pas aidés financièrement, mais certaines actions commerciales verront le jour.

Notre groupe est à priori satisfait des résultats obtenus sur le 1er point, mais nous veillerons à la concrétisation. Nous sommes par contre déçus de l'approche de la majorité sur le second point. Nous avons l'impression que le collège bloque sur ces travaux et que chaque critiques envers le MET ou les entrepreneurs sont prises comme des attaques contre la majorité, alors que le collège devrait être très proche des citoyens, des commerçants, dans ces moments difficiles. Bizarrement, les habitants qui posent des questions sont assimilés à des mauvais coucheurs. Nous avons dit BIZARRE.

La Grand rue sans électricité...

ecova — Mon, 23 Feb 2009 19:14:00 GMT

Pour la sixième fois depuis le début des travaux de la N61, la Grand rue est sans éclairage public. Les ruptures de câbles se succédent anormalement. Il faut parfois attendre trois jours pour que la réparation soit exécutée. Cette situation est difficile pour les citoyens de la Grand rue, et particulièrement pour les personnes âgées.

Les dégats collatéraux...

ecova — Thu, 19 Feb 2009 22:08:00 GMT

La fermeture de la N61 provoque des dégâts collatéraux.

En plus des graves difficultés économiques des commerçants, le patrimoine routier communal se ruine. La sécurité des déplacements diminue.

> Les routes de Foret et de Péry sont dans état proche des pistes de rallyes africains.

> Les accidents et accrochages se succédent semaines après semaines.

Après le retour à la normale, qui indemnisera les pertes des commerçants ? qui payera la rénovation complète des routes empruntées par un trafic plus intense et plus lourd que ne le permet l'assiette de ces routes ? les citoyens ?

Route de Beaufays...

ecova — Sat, 14 Feb 2009 12:15:02 GMT

Le revêtement du secteur de la route de Beaufays, compris entre l'école de Péry et la limite de la commune de Trooz, est dans un état pitoyable. L'asphalte est arraché, le coffre est détérioré. Le budget communal 2009 ne prévoit pas la rénovation de cette route.

Le groupe EcoVa a introduit une demande d'interpellation au prochain conseil communal.

Nous vous tiendrons au courant de la réponse de la majorité.

Rendons à César...

ecova — Sun, 08 Feb 2009 17:32:00 GMT

Il y a beaucoup de coups de gueule de la part de nos concitoyens à propos des nuisances subies à cause des travaux de la RN 61 !

N'associons pas le MET et l'Entrepreneur aux ouvriers qui travaillent sur ce chantier.

Rendons à César ce qui lui appartient ! En effet, beaucoup de nos concitoyens qui doivent traverser le chantier régulièrement pour se rendre à Trooz gare ou à Prayon m'ont fait remarquer la gentillesse de ces ouvriers. C'est avec plaisir qu'ils aident les personnes à traverser le chantier tantôt en leur indiquant le chemin le plus praticable, tantôt en les aidant à porter leurs courses pour traverser les travaux. Voilà un esprit civique qu'il est bon de faire remarquer.

EcoVa tient ici à leur tirer un grand coup de chapeau et à les remercier de leur civisme dans des moments difficiles pour tout le monde. Un exemple à suivre…!

L'utilisation de l'eau à Trooz

ecova — Fri, 30 Jan 2009 22:34:00 GMT

Le monde risque une "faillite" des réserves en eau. (Sommet de Davos)

A Trooz, on use de l'eau pour 650.000 FB, sur 1 an, dans les bâtiments communaux.

Le dernier conseil communal

ecova — Wed, 28 Jan 2009 22:12:00 GMT

Ce lundi, le conseil communal a étudié le budget 2009. Nous avons d'abord écouté un exposé de l'échevin des finances, correct et précis, qui justifiait la hausse de la taxation par des recettes amoindries et des dépenses en augmentation. Le débat, qui a suivi cet exposé, a opposé le groupe EcoVa à l'échevin. Nous avions une vision différente des moyens que la majorité aurait dû employer. En ayant tardé de nombreuses années pour remplacer les vieux chauffages, prévoir une isolation correcte, juguler l'utilisation de l'eau et l'électricité, le pouvoir s'est mis en grande difficulté. L'échevin a dit à six reprises que nous avions raison, mais... "il y avait, avant, d'autres priorités". Il a bien essayé de démontrer que nos voisins payaient plus en euros. Mais la structure et les services des communes voisines ne sont pas les nôtres. C'est à Trooz que nous vivons, c'est à Trooz que nous payons les impôts, et c'est à Trooz que nous constatons les gaspillages d'énergie. Le groupe EcoVa est sorti grandi de ce débat. Sa vision budgétaire, plus étudiée, plus économe, plus respectueuse de l'environnement est la bonne. Immuablement, nous ferons encore des propositions, il en reste toujours quelque chose.